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中铁第四勘察设计院集团有限公司设计的深茂铁路江茂段新台隧道顺利贯通

发布时间:2021-12-05 00:42   浏览次数:次   作者:ror体育app官网登录
本文摘要:9月28日凌晨2时55分,中铁第四勘察设计院集团有限公司设计的深茂铁路江茂段新台隧道全面贯通。新台隧道全长6258米,是深茂铁路江茂段沿线最长的隧道,也是深茂铁路江茂段重点控制性工程之一。隧道于2014年9月28日开工建设,隧道洞穿着6个断层带和2个节理裂缝密集带,其中2个断层带与洞顶青翠水库、百步水库连接,设计施工技术困难,风险低。 另外,新台隧道斜井工区的龙门水库、出口工区的长坑水库都是水源保护区,对隧道设计施工提出了更严格的拒绝。

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9月28日凌晨2时55分,中铁第四勘察设计院集团有限公司设计的深茂铁路江茂段新台隧道全面贯通。新台隧道全长6258米,是深茂铁路江茂段沿线最长的隧道,也是深茂铁路江茂段重点控制性工程之一。隧道于2014年9月28日开工建设,隧道洞穿着6个断层带和2个节理裂缝密集带,其中2个断层带与洞顶青翠水库、百步水库连接,设计施工技术困难,风险低。

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另外,新台隧道斜井工区的龙门水库、出口工区的长坑水库都是水源保护区,对隧道设计施工提出了更严格的拒绝。面对简单地质情况、苛刻环保拒绝,铁四院隧道专业精心设计,紧密配合地质专业积极开展隧道落后地质预报工作,采用长短融合方法开展综合落后预报,确保隧道多层断层带成功安全通过。深茂铁路对善广东省干线铁路网,提高沿海大通道整体效益,不断扩大铁路运输能力具有重要意义,是我国长三角地区、海西经济区、珠三角地区与广东粤西地区、海南省、广西北部湾地区经济联系的最重要干线。

新台隧道是深茂铁路江门至湛江段全线唯一的长大隧道,这一最重要的建设节点目标的构建,为深茂铁路如期开通奠定了坚实的基础。


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