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谈判破裂现代汽车韩国工人停产SUV

发布时间:2022-05-10 00:42   浏览次数:次   作者:ror体育app官网登录
本文摘要:当代2020年6月份在首尔发布KonaSUV,做为当代第一款紧凑SUV。当代先前将专注力致力于小汽车行业,为了更好地顺从SUV热销的市场前景,当代也增加了对这一车系的高度重视。当代工会和高管就提升Kona时尚运动多功能车生产量难题谈判,但彼此无法就Kona生产职工总数等难题上达成一致,造成 交涉裂开。 现代车工会新闻发言人HongJae-gwan表示,韩国明洞东南部地区380千米的蔚山加工厂停产的总数占该企业51000名工会组员的4%,约1950名。

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当代2020年6月份在首尔发布KonaSUV,做为当代第一款紧凑SUV。当代先前将专注力致力于小汽车行业,为了更好地顺从SUV热销的市场前景,当代也增加了对这一车系的高度重视。当代工会和高管就提升Kona时尚运动多功能车生产量难题谈判,但彼此无法就Kona生产职工总数等难题上达成一致,造成 交涉裂开。

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现代车工会新闻发言人HongJae-gwan表示,韩国明洞东南部地区380千米的蔚山加工厂停产的总数占该企业51000名工会组员的4%,约1950名。本次罢工行動中,罢工总数达到3500名,占人力资本数量的一半多。除此之外,他还表明,沒有将本次罢工范畴拓展的方案。

工会组员斥责企业尝试在第二条生产线上生产Kona,该生产线最开始是为了更好地现代雅绅特而设。而Kona的生产比雅绅特的自动化技术水平更高,因而必须越来越少的职工,很有可能会出現裁人状况。据了解,当代工会已于28日晚些时候告一段落罢工,罢工時间不断接近二天。

当代企业决策临时闲置在第二条生产线上建成投产KonaSUV的决策。


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